企業(yè)名稱:濟南鼎鑫汽車散熱器(油箱)有限公司
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就汽車散熱器的材料而言,每種材料的導(dǎo)熱系數(shù)不同,導(dǎo)熱系數(shù)由高到低排列,即銀,銅,鋁和鋼。但是,如果使用銀作為散熱器,它將太昂貴,因此最好的解決方案是使用銅。雖然鋁更便宜,但很明顯導(dǎo)熱性不如銅(約為銅的50%)。
目前常用的散熱片材料是銅和鋁合金,每種材料都有各自的優(yōu)缺點。銅具有良好的導(dǎo)熱性能,但價格昂貴,加工難度高,重量太大(許多純銅散熱器超過CPU的重量限制),熱容小,易氧化。然而,純鋁太軟,不能直接使用,使用的鋁合金可以提供足夠的硬度。鋁合金具有價格低廉、重量輕等優(yōu)點,但其導(dǎo)熱性能比銅差得多。有些散熱器利用自身的優(yōu)勢,在鋁合金散熱器的基礎(chǔ)上鑲嵌一塊銅板。
對于普通用戶來說,鋁分散式熱板的使用已經(jīng)足以達到散熱的要求。
北方冬季取暖用的散熱器也叫散熱器。
散熱器在汽車散熱器的組成中起著重要的作用。除風(fēng)扇的主動散熱外,散熱器的評估在很大程度上取決于散熱器本身的吸熱能力和導(dǎo)熱能力。